導讀:  我們都知道一般海運運輸是在貨物比較多的情況下才會選擇的運輸渠道，因為選擇國際快遞和空運的價格相對來說要高的多。建議客戶的貨物如果在2-3個方以上走海運就要劃算的多了，當然海運還有分拼箱和整柜的情況。如果說客戶的貨物不...

  美國FBA海運散貨中重貨是按重量噸計收運費，輕拋貨則是按尺碼噸級計收，不過有些FBA海散貨值高的商品是按FOB貨值的一定百分比計收費的，有的商品則是按混合方法計收，例如先按重量噸或尺碼噸計收，然后再加若干從價運費，詳細的運價表能夠向我們停止討取。

  亞馬遜FBA海運貨物的計量方式也是不同的，有些按重量噸計收，稱為重量噸，標明“W”，以每公噸或每長噸為計算單位。按貨物體積計收，稱為尺碼噸，標明“M”，普通按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。按體積或重量，美國FBA海散貨由船方選擇而計算，表內(nèi)列為“W/M”。按商品的FOB價值的一定百分比計收，稱為從價運費(Ad Valorem),標明為Ad Val或A.V.。按混合規(guī)范計收，如W/M plus AV等。當然這些計量方式也是要詳細狀況來停止詳細剖析了。只需您報給我們貨物裝箱單等詳細材料，我們將為您承辦訂艙→散貨入倉→單證制造→報關(guān)報檢→倉儲配送→目的地清關(guān)→免費派送到門全系列的效勞，讓您全程省心省時！