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港口擁堵時,美森快船獨立碼頭有多大優(yōu)勢?

發(fā)布時間:2021-11-13 15:19:13閱讀次數(shù): 作者:雄達國際物流

導(dǎo)讀:  美森快船依次掛靠廈門,寧波,上海,然后直達美國長灘港,夏威夷火奴魯魯港及關(guān)島。上海至長灘全程10.5天,長灘港船到后隔天于港區(qū)外堆場便捷提貨,開創(chuàng)了航運業(yè)界“快捷準(zhǔn)時”新概念。今天小編就來講講美森快船擁有獨立的碼頭這是有多...


  美森快船依次掛靠廈門,寧波,上海,然后直達美國長灘港,夏威夷火奴魯魯港及關(guān)島。上海至長灘全程10.5天,長灘港船到后隔天于港區(qū)外堆場便捷提貨,開創(chuàng)了航運業(yè)界“快捷準(zhǔn)時”新概念。今天小編就來講講美森快船擁有獨立的碼頭這是有多大的優(yōu)勢呢?
  美森快船在美國擁有自有碼頭,擁有自己的碼頭,在海運旺季時其他快船靠港卸貨時間長達一周左右,而美森靠港后一到二天就可以提柜,在旺季時優(yōu)勢非常明顯。優(yōu)先處理自家業(yè)務(wù)需求,受港口擁堵影響較小,不受意外突出事件影響,保障我們的貨物及時處置,不會滯留。
  優(yōu)勢
  1、安全高效
  美森輪船在美國擁有自有碼頭,會優(yōu)先處理自家業(yè)務(wù)需求,不受意外突出事件影響。
  2、方便快捷

  美森的船大部分情況下都是滿載的,因此沒有必要參與共艙,不參加共艙的好處是顯而易見的。無論從運轉(zhuǎn)效率還是費用方面,美森快船都有著獨到的優(yōu)勢。美森的船獨立運營,船舶調(diào)動就是一個指揮中心說了算。在美國國內(nèi)??康母鱾€碼頭在跟船舶聯(lián)系的時候就很簡單。因為船是靠天吃飯,有很多不確定因素,很多需要及時決策反應(yīng)的東西。碼頭對美森的船只需要跟美森一家聯(lián)系就行,不用跟其他船公司協(xié)調(diào)。而且美的船舶都是自有船,船員都是美森公司的美國員工,溝通起來非常簡單。美森的客戶也感覺很方便,上美森的船,用美森的箱子,卸在美森的碼頭,用美森的免費底盤車(其他公司都是收費的),非常方便。


  3、優(yōu)良的財務(wù)狀況
  事實上,從美西到中國的時候,已經(jīng)盈利很好了。然后從中國再回美國,雖然作為一個回程貨,但是美森快船的運價比其它船公司東行主力航線還高。所以這條航線的財務(wù)狀況非常好。因為好,是一種良性循環(huán),所以美森可以在長灘提供免費的底盤車,一旦遇到天氣情況還可以加速。雖然燃油成本會高很多,但是美森為了兌現(xiàn)對客戶船期的承諾,可以做到這一點。其實這是一種良性循環(huán)。因為有很好的財務(wù)表現(xiàn),公司整體上財務(wù)表現(xiàn)盈利好,因而才能在市場低迷的時候,即使在油價很貴的情況下,別人都減速的情況下,可以東行不減速,這是因為船舶西行財務(wù)表現(xiàn)收入水平非常高,這也就保證了美森線路的時效和不會被延誤。
  4、獨一無二
  就具體航線來說,美森這航線復(fù)制的可能性非常低。夏威夷、關(guān)島航線是美國國內(nèi)航線,其它外國船不能在那兒接貨。但是可以復(fù)制的是回歸價值。這是大家都可以做到的,而且是船公司一定要做??蛻羟Р钊f別,有時候客戶自己需要什么并不明確。在你給他一個具體產(chǎn)品呈現(xiàn)出來之前,他也不是非常清晰的。需要船公司有比較敏銳的眼光和獨到的見解,看到客戶未來的需求以及痛點,也就是現(xiàn)在被壓抑的需求,把客戶需要的服務(wù)做出來。
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