導讀: 物流節(jié)點是指物流網絡中連接物流線路的結節(jié)之處。廣義的物流節(jié)點是指所有進行物資中轉、集散和儲運的節(jié)點，包括港口、空港、火車貨運站、公路樞紐、大型公共倉庫及現(xiàn)代物流（配送）中心、物流園區(qū)等。狹義的物流節(jié)點僅指現(xiàn)代物流意義的物...
物流節(jié)點是指物流網絡中連接物流線路的結節(jié)之處。廣義的物流節(jié)點是指所有進行物資中轉、集散和儲運的節(jié)點，包括港口、空港、火車貨運站、公路樞紐、大型公共倉庫及現(xiàn)代物流（配送）中心、物流園區(qū)等。狹義的物流節(jié)點僅指現(xiàn)代物流意義的物流（配送）中心、物流園區(qū)和配送網點。根據物流節(jié)點主要業(yè)務功能劃分為存儲型物流節(jié)點、流通加工型物流節(jié)點、配送型物流節(jié)點、綜合型物流結點。國際貿易中的物流節(jié)點有哪些呢？今天雄達小編就和大家聊聊吧：
在各個物流系統(tǒng)中，節(jié)點都起著若干作用，但隨整個系統(tǒng)目標不同以及節(jié)點在網絡中的地位不同，節(jié)點的主要作用往往不同，根據這主要作用可分成以下幾類:
1、轉運型節(jié)點
以接連不同運輸方式為主要職能的結點:鐵道運輸線上的貨站、編組站、車站，不同運輸方式之間的轉運站、終點站,水運線上的港口、碼頭，空運中的空港等都屬于此類節(jié)點。一般而言，由于這種節(jié)點處于運輸線上，又以轉運為主，所以貨物在這種節(jié)點上停滯的時間較短。
2、儲存型節(jié)點
以存放貨物為主要職能的節(jié)點，貨物在這種節(jié)點上停滯時間較長。在物流系統(tǒng)中，儲備倉庫、營業(yè)倉庫，中轉倉庫、貨棧等都是屬干此種類型的節(jié)點
盡管不少發(fā)達國家倉庫職能在近代發(fā)生了大幅度的變化，一大部分倉庫轉化成不以儲備為主要職能的流通倉庫甚至流通中心，但是，在現(xiàn)代世界上任何一個有一定經濟規(guī)模的國家，為了保證國民經濟的正常運行，保證企業(yè)經營的正常開展，保證市場的流轉，以倉庫為儲備的形式仍是不可缺乏的，總還是有一大批倉庫仍會以儲備為主要職能。
3、流通型節(jié)點
以組織物資在系統(tǒng)中運動為主要職能的節(jié)點，在社會系統(tǒng)中則是組織物資流通為主要職能的節(jié)點，現(xiàn)代物流中常提到的流通倉庫流通中心配送中心就屬于這類節(jié)點
需要說明的是，在各種以主要功能分嘗的節(jié)點中，都可以承擔著其他職能而不完全排除其他職能，如轉運型節(jié)點中，往往設置有儲存貨物的貨場或站庫，從而是有一定的儲存功能，但是，由于其所處的位置，其主要職能是轉運，所以按這主要功能歸入到轉運型節(jié)點之中。
4、綜合性節(jié)點
在物流系統(tǒng)中集中于一個節(jié)點中全面實現(xiàn)兩種以上主要功能，并且在節(jié)點中并非獨立完成各自功能，而是將若干功能有機結合于一體，有完善設施、有效街接和協(xié)調工藝的集約型節(jié)點。這種結點是適應物流大量化和復雜化，適應物流更為精密準確，在一個接點中要求實現(xiàn)多種轉化而使物流系統(tǒng)簡化、高效的要求出現(xiàn)的，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中節(jié)點發(fā)展的方向之一。
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