導(dǎo)讀:   在美國(guó)FBA物流中，貨物已經(jīng)發(fā)出后是否可以更改目的港是一個(gè)需要具體情況具體分析的問(wèn)題，出貨后要求改港的原因多種多樣諸如：貿(mào)易摩擦不確定性、港口的罷工、碼頭的擁堵等等都有可能收到發(fā)貨人臨時(shí)更改港口的要求。一般來(lái)說(shuō)，如果...

  在美國(guó)FBA物流中，貨物已經(jīng)發(fā)出后是否可以更改目的港是一個(gè)需要具體情況具體分析的問(wèn)題，出貨后要求改港的原因多種多樣諸如：貿(mào)易摩擦不確定性、港口的罷工、碼頭的擁堵等等都有可能收到發(fā)貨人臨時(shí)更改港口的要求。一般來(lái)說(shuō)，如果貨物已經(jīng)裝船并運(yùn)往目的港，更改目的港可能會(huì)涉及到一些復(fù)雜的操作和費(fèi)用，因此通常不建議在貨物已經(jīng)發(fā)出后更改目的港。但是，如果貨物還沒(méi)有到達(dá)目的港，并且更改目的港不會(huì)對(duì)船期和貨物造成太大影響，那么可以考慮更改目的港。

  如果已發(fā)目的港艙單，那么船司需發(fā)郵件到目的港確認(rèn)改港可行性和罰金;如果貨物已過(guò)中轉(zhuǎn)港，需要確認(rèn)所去往的港口是否為這條船途經(jīng)掛靠港口，如果不是掛靠港口，那么不能直接更改，需要到港目的港后，再與船東確認(rèn)改港事項(xiàng)。