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跨境電商物流出貨流程，你了解哪幾種呢？

發(fā)布時間：2021-05-26 14:34:26閱讀次數(shù)：次作者：雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀: 目前跨境電商物流的這幾大出口模式，你了解嗎？在做跨境電商的賣家，物流是一個不可分割的一項，我們需要了解清楚物流的出口的流程，才能選擇合適我們自己的物流方案，下面我先簡單介紹一下各個模式的流程，往后文章會寫細(xì)節(jié)內(nèi)容。 ...

目前跨境電商物流的這幾大出口模式，你了解嗎？在做跨境電商的賣家，物流是一個不可分割的一項，我們需要了解清楚物流的出口的流程，才能選擇合適我們自己的物流方案，下面我先簡單介紹一下各個模式的流程，往后文章會寫細(xì)節(jié)內(nèi)容。
國際空派
物流商在國內(nèi)完成集貨后，通過亞馬遜頭程國際空運將貨物運輸?shù)侥康牡貒?，接著在目的國家安排進口清關(guān)操作并繳納關(guān)稅，清關(guān)完成后將貨物提回海外倉庫，最后交由尾程服務(wù)商派送到門或者指定的倉庫地址，例如亞馬遜倉庫或者海外倉。頭程空運主要分為直飛和轉(zhuǎn)飛兩種模式，各個空運物流商的艙位也分包機、包艙、包板以及商業(yè)航班等多種方式（之后講到空派專欄的時候會展開具體闡述）。美國空派尾程服務(wù)商主要用UPS或者FEDEX派送，歐洲空派尾程服務(wù)商主要用UPS、DHL、GLS、TNT以及DPD等。

（注：以歐美空派的派送流程為例。）

亞馬遜頭程物流

國際海派
國際海派：根據(jù)尾程派送方式主要分為?？ㄒ约昂？?，兩者的報價模式以及操作模式都有很大的區(qū)別（之后講到海派專欄的時候會展開具體闡述）。海派包括整柜（FCL）以及散貨（LCL）兩種集貨類型，一般整柜是指整個柜子的貨物都發(fā)往某一個地址，例如直發(fā)至客戶指定的海外倉或者FBA倉，這種情況尾程一般直接用卡車派送到倉；而散貨則是當(dāng)客戶只需要發(fā)一小批次貨物的時候，物流服務(wù)商通過在國內(nèi)倉庫攬收散貨，集成一個整柜貨量后安排出運，然后發(fā)到物流商代理海外倉庫進行拆柜或者直送進同一個海外倉（亞馬遜）。海快的尾程都是用快遞派送，美國市場上目前主流使用UPS以及FEDEX，拆完柜后直接交給快遞商或由快遞商上門提走，?？▌t交由卡車公司進行轉(zhuǎn)運，海外清關(guān)行一般都有自己的固定合作車隊或者直接自有車隊，不過美國也有一些類似滴滴的貨運叫車平臺如GLOBALTRANZ/FREEQUOTE/CH.ROBINSON等，在其下單網(wǎng)站輸入每個卡板貨物的相應(yīng)信息后會自動彈出各個卡車公司的價格進行對比，根據(jù)自身實際所需選擇合適的卡車公司并預(yù)約上門提貨時間，由卡車公司集貨完成最后一公里的派送。
（注：以美國海派的派送流程為例。）
國際鐵派-
國際鐵派：鐵派的內(nèi)在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)邏輯其實是與上述“海派”類似，主要的區(qū)別在于載體工具、運轉(zhuǎn)流程和一些文件操作細(xì)節(jié)。鐵派也可以分為鐵卡和鐵快，同樣也包括整柜和散貨兩種集貨類型。鐵派和海派這兩種物流模式的貨物運轉(zhuǎn)方面有很多相似點，只是海派的運輸載體是集裝箱和貨船，而鐵派的運輸載體是集裝箱和火車。伴隨著國家“一帶一路”政策的發(fā)展，鐵派近些年來的在跨境電商物流市場的起量非常明顯。中歐班列的體系中包括“渝新歐”、“蓉新歐”、“漢新歐”、“鄭新歐”、“西新歐”、“義新歐”、“湘歐快線”等多條國際貨運班列，目前市場上用得比較多的是“渝新歐”、“蓉新歐”和“鄭新歐”。每條班列都有其特點以及不同的運輸路線，當(dāng)然也會有略顯重合的地方。Alisa留意到在2020年7月，國家發(fā)展改革委下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資2億元，支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個中歐班列樞紐節(jié)點城市開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。這預(yù)示著中歐班列將從“點到點”發(fā)展到“樞紐到樞紐”，加快建設(shè)形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運體系。（注：以歐洲鐵派的派送流程為例。)
雄達(dá)國際物流專注于到亞馬遜FBA物流倉儲清關(guān)派送服務(wù)。海運專線，美森快船11天到港，15-18天美國全境派送到門，可以雙清包稅到門無需您操心，可為您提供一站式服務(wù)，幫您節(jié)省物流成本，節(jié)約物流時間。有需要咨詢可以撥打雄達(dá)國際客服熱線400-627-5007。

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