導(dǎo)讀: 美森快船怎么計費(fèi)，上海到美國美森快船費(fèi)用以及時效都是比較好的，美森快船它的時效大約是15~20天，也就是說，從船開后到入亞馬遜倉庫，美西只要15天，美中是18天，美東是20天。 它的速度比較快所以價格也貴，平均13塊左右/公斤。時效的穩(wěn)...

美森快船怎么計費(fèi)，上海到美國美森快船費(fèi)用以及時效都是比較好的，美森快船它的時效大約是15~20天，也就是說，從船開后到入亞馬遜倉庫，美西只要15天，美中是18天，美東是20天。

它的速度比較快所以價格也貴，平均13塊左右/公斤。時效的穩(wěn)定性在于準(zhǔn)點(diǎn)率，不論是華東還是華南都免不了船晚開的風(fēng)險，而美森的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到了98%，所以時效可控。

如果說慢船它的時效大約是19~23天，也就是說，從周五截倉到交亞馬遜倉庫，貨物到美西需要19天，到美東需要23天；它的速度快所以價格也貴，平均13塊左右/公斤。

這班船是從上海港口到洛杉磯，船開后大概需要13~15天到達(dá)洛杉磯，拆箱后安排快遞派送。這班船從周四截倉開始算起，到交亞馬遜的倉庫，正常的時效大概是22~26天，也就是22天到美西，26天到美東；價格居于上海美森快船和海派慢船之間，平均10塊左右/公斤。

這班船是從上海港到洛杉磯，航程需要14-17天，每周四截倉開始算，美西22天，美中25天，美東27天（入亞馬遜倉庫時效），基本比美森晚1周。但是由于近半年來，普船晚開2-4天已成常態(tài)

它的頭程與普船?？炫梢粯?，不同的是產(chǎn)品到達(dá)洛杉磯拆箱之后，會由卡車進(jìn)行派送，所以時效性較慢，從截倉開始算，時效大概是26~40天，慢船的收費(fèi)是按產(chǎn)品的立方計算的，前面兩種?？炫傻氖召M(fèi)按公斤計算，所以慢船的價格也便宜，堪稱經(jīng)濟(jì)服務(wù)。

以上時效都是指正常情況下的時效，但影響海派時效的因素較多。

海派的性價比高，如果說空派的時效是1周服務(wù)時效，那么美森海加快就是2周服務(wù)時效，而海運(yùn)經(jīng)濟(jì)服務(wù)，基本就是一個月的時效了；價格方面，美森海加快的價格相當(dāng)于空派價格的30%，海加快的價格大約是空派的10%~20%。