導(dǎo)讀:   頭程物流是跨境電商交易中必不可少的環(huán)節(jié)，從某種意義上講使用頭程物流發(fā)貨比小包直郵更便于操作，降低整體運(yùn)維成本。最常見的頭程運(yùn)輸方式可以分為空運(yùn)、鐵路以及海運(yùn)這三種，今天咱們來說說海上運(yùn)輸中的海派和海卡的區(qū)別。 ...

  頭程物流是跨境電商交易中必不可少的環(huán)節(jié)，從某種意義上講使用頭程物流發(fā)貨比小包直郵更便于操作，降低整體運(yùn)維成本。最常見的頭程運(yùn)輸方式可以分為空運(yùn)、鐵路以及海運(yùn)這三種，今天咱們來說說海上運(yùn)輸中的海派和?？ǖ膮^(qū)別。

  理解了海派的背景那么海卡就更容易接受了。卡車派送不像快遞那么靈活，主要適用于產(chǎn)品單一貨量大的賣家，通常是產(chǎn)品在清關(guān)之后直接由卡車派送至目的地，因此海卡是一種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)的尾程派送方式，更適合產(chǎn)品比較成熟的老賣家。

  ?？ㄟm用于大件、超大件，尾程是用卡車派送到門。通常對(duì)對(duì)貨物的體積和重量沒有限制，可以說是海派的互補(bǔ)物流，計(jì)費(fèi)方式主要是以立方米為單位。缺點(diǎn)也較為明顯，派送產(chǎn)品和地址比較單一，通常是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)派送，適用于產(chǎn)品比較成熟的老賣家。