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重大進(jìn)展!美西港口勞工談判結(jié)束，13個(gè)月緊張局勢(shì)終結(jié)

發(fā)布時(shí)間：2023-06-20 10:06:20閱讀次數(shù)：次作者：雄達(dá)國(guó)際物流

導(dǎo)讀: 獲悉，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年6月14日，代表29個(gè)港口22000多名碼頭工人的國(guó)際碼頭和倉(cāng)庫(kù)聯(lián)盟(ILWU)與代表70家海運(yùn)公司和港口的太平洋海事協(xié)會(huì)（PMA）在舊金山公布聯(lián)合聲明，宣布雙方達(dá)成一項(xiàng)為期六年的新合同的臨時(shí)協(xié)議，該合同涵蓋...

獲悉，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年6月14日，代表29個(gè)港口22000多名碼頭工人的國(guó)際碼頭和倉(cāng)庫(kù)聯(lián)盟(ILWU)與代表70家海運(yùn)公司和港口的太平洋海事協(xié)會(huì)（PMA）在舊金山公布聯(lián)合聲明，宣布雙方達(dá)成一項(xiàng)為期六年的新合同的臨時(shí)協(xié)議，該合同涵蓋美西所有29個(gè)港口的碼頭工人。

太平洋海事協(xié)會(huì)（PMA）在推特上表示，該協(xié)議是在美國(guó)代理勞工部長(zhǎng)Julie Su的協(xié)助下達(dá)成的，并補(bǔ)充說(shuō)該協(xié)議有待雙方批準(zhǔn)，目前不會(huì)公布協(xié)議的細(xì)節(jié)。
據(jù)悉，為取代去年7月到期的上一份合同，談判已經(jīng)拖延了一年多，從加利福尼亞州到華盛頓州的港口工人一直在沒(méi)有合同的情況下工作。
工會(huì)正在尋求從疫情期間貨運(yùn)飆升帶來(lái)的創(chuàng)紀(jì)錄利潤(rùn)中獲得更大份額。
PMA主席James McKenna和ILWU主席Willie Adams在一份聯(lián)合聲明中表示：“我們很高興達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，承認(rèn)ILWU員工一直以來(lái)為保持港口運(yùn)營(yíng)所做的英勇努力和個(gè)人犧牲。我們也很高興將全部注意力轉(zhuǎn)回到西海岸港口的運(yùn)營(yíng)上?！?/span>
該協(xié)議是在美國(guó)代理勞工部長(zhǎng)Julie Su的協(xié)助下達(dá)成的。
據(jù)美國(guó)勞工部發(fā)表的官方新聞，太平洋海事協(xié)會(huì)和國(guó)際碼頭與倉(cāng)庫(kù)聯(lián)盟達(dá)成初步協(xié)議后，代理勞工部長(zhǎng)Julie Su發(fā)表了以下聲明：
“今天下午，國(guó)際碼頭和倉(cāng)庫(kù)聯(lián)盟與太平洋海事協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成了一項(xiàng)涉及22000名工人和29個(gè)西海岸港口的初步協(xié)議，再次表明集體談判——盡管有時(shí)很困難——是有效的。

2022年5月開(kāi)始，本次罷工談判。ILWU的勞動(dòng)合同于當(dāng)年7月到期。由于長(zhǎng)時(shí)間的僵局，洛杉磯港和長(zhǎng)灘港的裝卸工人于6月6日開(kāi)始罷工，使得這兩個(gè)港口實(shí)際上操作緩慢。

有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至6月11日，進(jìn)口集裝箱在西雅圖港碼頭停留的中位數(shù)為15天，而在罷工開(kāi)始前一周大約為停留3天；同日，奧克蘭港的出口停留時(shí)間約為12天，大約是此前等待時(shí)間的兩倍；在長(zhǎng)灘港，停泊時(shí)間也從一周前的2.4天攀升至7.6天。
根據(jù)寧波航交所NCFI指數(shù)，上周（6月10日-16日）美線(xiàn)運(yùn)價(jià)繼續(xù)回調(diào)。報(bào)告期內(nèi)，美東航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)為688.7點(diǎn)，較上周下跌11.9%；美西航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)為668.9點(diǎn)，較上周下跌14.6%。

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