導(dǎo)讀:   近日，美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）針對海運(yùn)承運(yùn)人和碼頭運(yùn)營商推出了一項(xiàng)新規(guī)則，要求這些實(shí)體在開具滯期費(fèi)和滯留費(fèi)發(fā)票時(shí)，必須包含八個(gè)關(guān)鍵信息點(diǎn)。這一變革旨在提高收費(fèi)的透明度，減少濫用市場力量的現(xiàn)象，并給托運(yùn)人帶來更大的...

  近日，美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）針對海運(yùn)承運(yùn)人和碼頭運(yùn)營商推出了一項(xiàng)新規(guī)則，要求這些實(shí)體在開具滯期費(fèi)和滯留費(fèi)發(fā)票時(shí)，必須包含八個(gè)關(guān)鍵信息點(diǎn)。這一變革旨在提高收費(fèi)的透明度，減少濫用市場力量的現(xiàn)象，并給托運(yùn)人帶來更大的權(quán)益保障。