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90%集裝箱船延誤！船司預(yù)警極端天氣，船舶航線調(diào)整！

發(fā)布時(shí)間：2024-07-13 10:05:13閱讀次數(shù)：次作者：雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀: 隨著全球海運(yùn)旺季的全面展開，加之紅海地區(qū)持續(xù)的安全危機(jī)，全球港口擁堵問題已攀升至近18個(gè)月來的頂峰。這一嚴(yán)峻形勢不僅限于集裝箱運(yùn)輸樞紐新加坡，其擁堵狀況尤為觸目驚心，更波及亞洲其他重要港口及歐洲各大港口，形成了一場全...

隨著全球海運(yùn)旺季的全面展開，加之紅海地區(qū)持續(xù)的安全危機(jī)，全球港口擁堵問題已攀升至近18個(gè)月來的頂峰。這一嚴(yán)峻形勢不僅限于集裝箱運(yùn)輸樞紐新加坡，其擁堵狀況尤為觸目驚心，更波及亞洲其他重要港口及歐洲各大港口，形成了一場全球性的物流挑戰(zhàn)。
新加坡交通部長徐芳達(dá)近日指出，當(dāng)前約有90%的集裝箱船未能如期抵達(dá)新加坡港，這一數(shù)據(jù)直觀地反映了海運(yùn)市場的緊張狀態(tài)。
他進(jìn)一步分析指出，紅海危機(jī)的長期化趨勢以及貨主為應(yīng)對假期需求提前發(fā)貨所導(dǎo)致的貨運(yùn)量激增，將是加劇港口擁堵的雙重壓力源，其影響在短期內(nèi)難以得到根本緩解。

與此同時(shí)，南非氣象局周日發(fā)布的預(yù)報(bào)顯示，一股強(qiáng)勁的冷空氣正逼近該國，預(yù)計(jì)將在部分地區(qū)引發(fā)降雪，并伴隨沿海地區(qū)強(qiáng)烈的風(fēng)暴、暴雨及破壞性海浪，對基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成嚴(yán)峻考驗(yàn)。

尤為值得關(guān)注的是，南非沿海，特別是開普敦至伊麗莎白港之間的水域，將直接面對強(qiáng)風(fēng)、巨浪及暴雨的侵襲。這些極端天氣條件無疑將極大阻礙船舶的正常航行與作業(yè)，其中伊麗莎白港更是被預(yù)測為受影響最為嚴(yán)重的地區(qū)。
對此，航運(yùn)巨頭馬士基預(yù)測，南非即將遭遇的極端天氣將對海上航行造成嚴(yán)重影響。為了確保航運(yùn)安全，眾多船只預(yù)計(jì)將被迫采取緊急措施，或?qū)ふ冶茱L(fēng)港暫避風(fēng)頭，或調(diào)整原有航線以繞開這一危險(xiǎn)區(qū)域。在未來幾天內(nèi)，相關(guān)海域的船舶運(yùn)輸將不可避免地出現(xiàn)延誤。
此外，另一個(gè)不可忽視的因素是，為避開紅海地區(qū)的不安全局勢，許多船只選擇繞行好望角，導(dǎo)致該航線上的船只數(shù)量激增。目前，已有接近700艘船只聚集在好望角附近海域，這不僅加劇了該區(qū)域的交通壓力，也對集裝箱航運(yùn)的整體效率構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。
從港口擁堵到極端天氣預(yù)警，再到航線調(diào)整，全球航運(yùn)業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是對進(jìn)出口貿(mào)易的顯著沖擊。在此提醒國內(nèi)進(jìn)出口商，密切關(guān)注航運(yùn)市場動(dòng)態(tài)，提前規(guī)劃，以應(yīng)對可能的延誤和損失。

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