導(dǎo)讀:   近日，美國(guó)對(duì)中國(guó)船只加征港口費(fèi)的政策有了最新進(jìn)展，引發(fā)了全球航運(yùn)業(yè)的廣泛關(guān)注和討論。根據(jù)《勞氏日?qǐng)?bào)》援引的消息人士報(bào)道，美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）已被指定為執(zhí)行和征收新港口費(fèi)的代理機(jī)構(gòu)，并將設(shè)立新的Pay.gov繳費(fèi)平臺(tái)...

  近日，美國(guó)對(duì)中國(guó)船只加征港口費(fèi)的政策有了最新進(jìn)展，引發(fā)了全球航運(yùn)業(yè)的廣泛關(guān)注和討論。根據(jù)《勞氏日?qǐng)?bào)》援引的消息人士報(bào)道，美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）已被指定為執(zhí)行和征收新港口費(fèi)的代理機(jī)構(gòu)，并將設(shè)立新的Pay.gov繳費(fèi)平臺(tái)，以便船東和運(yùn)營(yíng)商完成費(fèi)用支付。

  根據(jù)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）今年4月公布的規(guī)則，港口費(fèi)的征收將區(qū)分中國(guó)籍與非中國(guó)籍經(jīng)營(yíng)人。具體而言，凡為中國(guó)船東所有或由中國(guó)船舶經(jīng)營(yíng)人運(yùn)營(yíng)的船舶，港口費(fèi)將按每?jī)魢?0美元起征，至2028年4月逐步升至140美元。而對(duì)于非中國(guó)籍經(jīng)營(yíng)人但使用中國(guó)建造船舶的運(yùn)營(yíng)方，收費(fèi)相對(duì)較低，每?jī)魢?8美元起，或按每個(gè)集裝箱120美元起，兩者擇高計(jì)算，未來(lái)將分別上調(diào)至33美元和250美元。