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美301新規(guī)挑釁?中國果斷出手,對美船舶征收特別港務(wù)費(fèi)!

發(fā)布時間:2025-10-13 10:11:13閱讀次數(shù): 作者:雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀:   近日,為了應(yīng)對美國對中國海事、物流及造船業(yè)發(fā)起的301調(diào)查新規(guī),中國交通運(yùn)輸部發(fā)布了一項(xiàng)重要公告,決定對符合條件的美國相關(guān)船舶征收船舶特別港務(wù)費(fèi)。這一決定旨在維護(hù)國際貿(mào)易的公平性和正常秩序,保護(hù)中國企業(yè)的合法權(quán)益。 ...


  近日,為了應(yīng)對美國對中國海事、物流及造船業(yè)發(fā)起的301調(diào)查新規(guī),中國交通運(yùn)輸部發(fā)布了一項(xiàng)重要公告,決定對符合條件的美國相關(guān)船舶征收船舶特別港務(wù)費(fèi)。這一決定旨在維護(hù)國際貿(mào)易的公平性和正常秩序,保護(hù)中國企業(yè)的合法權(quán)益。


  美國的301調(diào)查新規(guī)
  2025年4月,美國貿(mào)易代表辦公室宣布了一項(xiàng)新規(guī):從2025年10月14日開始,對中國企業(yè)擁有或經(jīng)營的船舶、中國籍船舶以及中國制造的船舶,在進(jìn)入美國港口時加收港口服務(wù)費(fèi)。這一做法明顯違背了國際貿(mào)易的相關(guān)原則和中美之前簽訂的海運(yùn)協(xié)定,對中美之間的海運(yùn)貿(mào)易造成了不小的沖擊。
  中國的反制措施:征收船舶特別港務(wù)費(fèi)
  面對美國的不合理舉措,中國沒有坐視不管。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和國際法基本原則,并經(jīng)過國務(wù)院的批準(zhǔn),中國決定對符合條件的美國相關(guān)船舶征收船舶特別港務(wù)費(fèi)。具體來說:
  哪些船舶會被征費(fèi)?
  美國企業(yè)、組織或個人擁有所有權(quán)的船舶;
  美國企業(yè)、組織或個人運(yùn)營的船舶;
  美國企業(yè)、組織或個人直接或間接持有25%及以上股權(quán)的企業(yè)、組織擁有或運(yùn)營的船舶;
  懸掛美國國旗的船舶;
  在美國建造的船舶。
  怎么征費(fèi)?
  征費(fèi)是按航次來計(jì)算的,也就是說,每靠泊一次中國港口就收一次費(fèi);
  征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會分階段提高:
  2025年10月14日起,每凈噸400元人民幣;
  2026年4月17日起,每凈噸640元人民幣;
  2027年4月17日起,每凈噸880元人民幣;
  2028年4月17日起,每凈噸1120元人民幣。

  如果一艘船舶在同一航次里掛靠了多個中國港口,那么只在第一個掛靠的港口收一次費(fèi),后面的港口就不再收了;


  同一艘船舶一年內(nèi)多的被收5次費(fèi)。
  可能帶來的影響
  據(jù)海事情報(bào)公司Alphaliner的報(bào)告,如果2026年還是按照現(xiàn)在的船舶部署情況來算,那么有八家主要的航運(yùn)公司會被征收這筆額外的費(fèi)用,總額高達(dá)32億美元!其中,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)受到的影響大,因?yàn)樗诿篮骄€上用的都是中資擁有或運(yùn)營的船舶,預(yù)計(jì)會被征收高達(dá)15.27億美元的費(fèi)用,占了總額的一半左右。
  這次征收船舶特別港務(wù)費(fèi),不僅是對美國301調(diào)查新規(guī)的直接回應(yīng),更是中國維護(hù)國際貿(mào)易公平和秩序、保護(hù)本國企業(yè)合法權(quán)益的重要行動。通過經(jīng)濟(jì)手段來反制不合理的貿(mào)易措施,有助于推動國際貿(mào)易環(huán)境的改善,促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
  總之,中國對美相關(guān)船舶征收特別港務(wù)費(fèi),是對美國不合理貿(mào)易措施的有力回?fù)?。我們期待通過雙方的協(xié)商和對話,能夠盡快解決貿(mào)易爭端,推動中美以及全球貿(mào)易的繁榮發(fā)展。
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