導(dǎo)讀:   近期，多家船公司已宣布了2025年1月的新一輪運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃，其中包括馬士基、CMA CGM和HMM等知名企業(yè)，它們對地中海、菲律賓、非洲、中東以及美國航線等多個(gè)目的地的費(fèi)率進(jìn)行了調(diào)整。      馬士基公司率先行動(dòng)...

  近期，多家船公司已宣布了2025年1月的新一輪運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃，其中包括馬士基、CMA CGM和HMM等知名企業(yè)，它們對地中海、菲律賓、非洲、中東以及美國航線等多個(gè)目的地的費(fèi)率進(jìn)行了調(diào)整。

     馬士基公司率先行動(dòng)，于12月6日發(fā)布公告，宣布自2024年12月30日起，提高遠(yuǎn)東至北歐地中海的FAK費(fèi)率，以繼續(xù)為廣大客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

此外，馬士基還決定自2025年1月1日起，對從華北和華東港口出發(fā)運(yùn)往菲律賓八打雁、蘇比克及馬尼拉的干集裝箱和冷藏集裝箱征收旺季附加費(fèi)（PSS），以應(yīng)對旺季的運(yùn)輸需求。

  不僅如此，馬士基還將旺季附加費(fèi)PSS的征收范圍擴(kuò)大到了中國、中國香港等地至肯尼亞和達(dá)累斯薩拉姆的航線，生效日期同樣為2025年1月1日。此外，自2024年12月19日起，馬士基還調(diào)整了遠(yuǎn)東至中東地區(qū)的旺季附加費(fèi)PSS，直至另行通知。

  與此同時(shí)，CMA CGM公司也宣布了自2025年1月1日起，對從遠(yuǎn)東出發(fā)經(jīng)巴拿馬運(yùn)河到美國東海岸和美國海灣的航線征收巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)。此舉是由于巴拿馬運(yùn)河管理局推出了新的預(yù)訂系統(tǒng)-長期時(shí)段分配（LoTSA），導(dǎo)致CMA CGM的運(yùn)營成本大幅增加。